Unilog är en kontrollenhet för att kontrollera varvtalet på motorn och kan avslöja eventuellt fuskt med kopplingen under tävling.

Arrangören kan välja att montera en Unilog på ett slumpvist antal kartar precis innan start och när man kommer in så lyser en röd lysdiod om det är ett misstänkt fusk och då kan man överföra data från senaste körningen och analysera det mer noggrant för att avgöra eventuella fel.

Denna monteringssats skall man ha på karten för att arrangören enkelt skall kunna sätta dit själva loggerna. Satsen består av en hastighetsgivare som man monterar på bakaxel samt en varvtalsgivare som man sätter på tändkabeln.

Den här satsen är obligatorisk att ha i alla klasser med centrifugalkoppling förutom Cadetti och klasserna i Rotax Max Challenge  from 2012.