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Descripción

Aceite lubricante con base sintética desarrollado para su uso en modernos motores de turismos de gasolina o diésel sin sistemas de postratamiento de gases de escape (DPF). Sus componentes sintéticos le confieren una elevada estabilidad química que, junto a su extraordinario rendimiento, permiten optimizar los periodos de cambio de aceite. Por su baja viscosidad facilita el arranque en frío, protegiendo los sistemas de taqués hidráulicos, asegurando una perfecta lubricación a cualquier temperatura. Además, su estabilidad alta térmica mantiene el lubricante más tiempo en condiciones de uso normales.

Cualidades

⦁ Los ensayos de motor obtenidos en las pruebas de homologación de los diferentes fabricantes, garantizan una limpieza del motor y resistencia a la oxidación del aceite, permitiendo las máximas prestaciones del motor durante todo el periodo de uso del lubricante.

⦁ La baja viscosidad en frío facilita el arranque y el correcto funcionamiento de los sistemas de taqués hidráulicos.

⦁ Consumos óptimos de carburante debido a sus características viscosimétricas, y aditivación específica para reducir la fricción.

⦁ Mínimo consumo de lubricante, inferior a otros productos de similar viscosidad, puesto que en su composición intervienen bases sintéticas de baja volatilidad.

Niveles de calidad, homologaciones y recomendaciones:

Características técnicas