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CAT CAMS Ein- und Auslass- Nockenwelle VW | 1.6L | 8V | 288° | 7640295
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CAT CAMS Ein- und Auslass- Nockenwelle VW | 1.6L | 8V | 288° | 7640295
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CAT CAMS Ein- und Auslass- Nockenwelle VW | 1.6L | 8V | 288° | 7640295Volkswagen mechanischer Ventiltrieb, 8mm Ventile, MK 8H I 4 ZYL 1. 6L 8V (DTs DTs) Nockenwellen Daten Einlass Auslass Ventilspiel Kurve 0. 25 0. 25 ffnung @ 0. 1mm 288 288 ffnung @ 1. 0mm 252 252 Ventilhub 12. 0mm 12. 0mm Nockenhub Spreizung 108 108 ffnungswinkel 1. 0mm 18 54 54 18 Ventilhub @ OT 3. 35mm 3. 35mm BEMERKUNGEN : NUR FR RENNSPORT GEEIGNET. Folgendes soll IMMER kontrolliert werden: Nockenwellen fr Einbau mit original Tassenstssel (35mm)
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Volkswagen mechanischer Ventiltrieb, 8mm Ventile, MK-8H
I-4 ZYL 1.6L 8V (DTs/DTs)
| Nockenwellen Daten | Einlass | Auslass |
| Ventilspiel Kurve | 0.25 | 0.25 |
| Öffnung @ 0.1mm | 288° | 288° |
| Öffnung @ 1.0mm | 252° | 252° |
| Ventilhub | 12.0mm | 12.0mm |
| Nockenhub | ||
| Spreizung | 108° | 108° |
| Öffnungswinkel 1.0mm | 18° / 54° | 54° / 18° |
| Ventilhub @ OT | 3.35mm | 3.35mm |
BEMERKUNGEN :
NUR FÜR RENNSPORT GEEIGNET. Folgendes soll IMMER kontrolliert werden:
- Nockenwellen für Einbau mit original Tassenstössel (35mm) und Einstellscheibe (31mm) zwischen Tassenstössel und Nocken
- Renntassenstössel sind nicht kompatibel mit diesen Motoren.
Abstand zwischen Ventil und Kolben soll mindestens 1.0mm (ideal 1.5mm) sein:
-Kontrolle 5-15° nach OT auf Einlass
-Kontrolle 5-15° vor OT auf Auslass
Kolben bearbeiten wann notwendig. Fehlerhaften Einbau kann schwere Motorschaden bringen!
NUR für Rennsportmotoren mit Vergaser oder frei programmierbares Motormanagement (Drosselposition Messung)
Wenn notwendig, Zylinderkopf bearbeiten und / oder massive Plättchen anwenden für richtige Feder Einbaulänge
NUR für 8mm Ventile mit 3 Rillen (MK-8H Keile)
CAT CAMS Ein- und Auslass- Nockenwelle VW | 1.6L | 8V | 288° | 7640295
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