Legales Tuning by 55Parts - Stage 1 für S58

Warum du diese Map willst

• Bis zu 625 PS und 800 Nm – das ist kein kleines Upgrade, das ist ein neues Fahrerlebnis.
• 100 – 200 km/h in 6,7 – 7,0 s (gemessen im G87 M2; M3, M4 / X3M & X4M etwas langsamer) – damit bist du bis zu 2,5 Sekunden schneller als Serie.
• Flashbar per MHD, vollständig rückrüstbar, mit allen OEM-Schutzfunktionen aktiv.
• Und das Beste? 100 % TÜV-konform mit mitgeliefertem Teilegutachten nach §19.3 – rechtskräftig und einzigartig in dieser Form.

Das legalste Tuning für S58 Modelle am Markt – und dabei gnadenlos schnell

Unsere Stage 1 ist die umfangreichste Tuning-Lösung am Markt, da sie nicht nur legal, sondern auch in Kombination mit vielen weiteren Performance-Upgrades geprüft und eintragbar ist.

Diese umfangreiche Kombinierbarkeit ist aktuell absolut einzigartig auf dem Markt – du bekommst volle Leistung, volle Individualisierung und bleibst dennoch im legalen Bereich.

Kurzübersicht „Legale Tuning-Stufen by 55Parts“

* 102 ROZ empfohlen

Kraftstoff-Hinweis

Stage 1 ist für 98 ROZ ausgelegt. Wenn möglich, tanke 102 ROZ (z. B. Aral Ultimate) für zusätzliche Temperatur- und Klopfreserven.
Du fährst ohnehin nur 102 ROZ und willst das Maximum? ➜ wechsle direkt zu unserer Stage 2.

Warum unser 55Parts High Flow Inlet Pflichtbestandteil ist

Ein TÜV-Teilegutachten muss an ein physisches Bauteil gekoppelt sein; Software allein gilt nicht als „Teil“. Unser 55Parts High Flow Inlet liegt jedem Paket bei und ermöglichte es uns, ein wasserdichtes Teilegutachten für die Leistungssteigerung zu erstellen!

Mit der Leistungssteigerung kombiniert geprüfte Bauteile mit Teilegutachten 

• (Bereits im Paket enthalten) 55Parts Upgrade Inlets
• 55Parts Offene Ansaugung Aluminium
• 55Parts Upgrade Kühlmittelkühler Mittig
• 55Parts Upgrade Kühlmittelkühler Seitlich
• 55Parts Abgasanlage
• DO88 Aluminium Ansaugbrücke mit Ladeluftkühler
• DO88 Aluminium Chargepipe
• HJS Downpipes

So flexibel, legal und leistungsstark ist sonst keine andere S58 Tuninglösung auf dem Markt.

Femto Unlock – kurz erklärt

Die werkseitig gesperrte DME muss entsperrt werden, um das Motorsteuergerät per OBD zu bespielen. Der Femto Bench-Unlock ist für Fahrzeuge mit S58 Motor aktuell die einzige Option dies zu ermöglichen: Daher kannst du den Unlock direkt mit der Leistungssteigerung zusammen kaufen und wir kümmern uns um alles!

Was ist MHD?

Der MHD Flasher ist unsere bevorzugte Plattform (Android & iOS) für die Veränderung der Kennfelder bei turboaufgeladenen BMW Motoren.

MHD bietet den größten Funktionsumfang und einen 100 % sicheren Flash:

• Maps aufspielen / wechseln / mit Optionen versehen (Achtung: Dann nicht mehr legal!)

• Fehlercodes auslesen

• Logs erstellen

• jederzeit zurück auf Serie 

WICHTIG: Die MHD Funktion „Flash back to Stock“ löscht den FEMTO Unlock! Um auf Serie zurück zu gehen, flashst du die in MHD integrierte „Stage 0“ und behältst so den Unlock.

Weitere Informationen zu MHD? Was ist eigentlich MHD?

Was ist in welcher Variante enthalten?

Du hast Fragen zum Produkt? Melde dich gerne via E-Mail per [email protected]! 

Lieferumfang

• Stage 1 Map-File – für das Flashen mit MHD entwickelt
• 55Parts High Flow Inlet
• TÜV-Teilegutachten in Papierform
• ggf. Femto Bench-Unlock-Service (Einsendung deiner DME nötig!)
• ggf. MHD Superlizenz & WLAN-Adapter
• FEMTO Unlock und der Superlizenz Aktivierung

Gutachten & Kompatibilität

Folgende Modelle sind abgedeckt:

• BMW M2 G87

• BMW M3 G80 / G81 (inkl. Competition, CS)

• BMW M4 G82 / G83 (inkl. Competition, CS, CSL)

• BMW X3 M Competition F97

• BMW X4 M Competition F98

ACHTUNG: Die Teilegutachten gelten ausschließlich für Fahrzeuge mit Automatikgetrieben!