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Einspritzdüsen Injektoren B32, B38, B42, B48, B58 PASSEND FÜR BMW M140i, M240i, 340i, 440i, 540i, 640i, 740i, X3, X4 uvm.Der B58 Motor von BMW ist ein Motor, welcher nach unserer Erfahrung annhernd keine greren Schwachstellen hat. Er vertrgt extreme Leistungssteigerungen ohne groe Schden und fast alle Anbauteile machen kaum bis nie Probleme. Ein Thema, welches sich aber im Laufe der Jahre oder bei stark leistungsgesteigerten Fahrzeugen nach und nach bemerkbar macht, ist das Thema Injektoren. Gerade bei Umbauten ber die maximale Leistung mit Serienlader hinaus, kann
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Der B58 Motor von BMW ist ein Motor, welcher nach unserer Erfahrung annähernd keine größeren Schwachstellen hat. Er verträgt extreme Leistungssteigerungen ohne große Schäden und fast alle Anbauteile machen kaum bis nie Probleme.

Ein Thema, welches sich aber im Laufe der Jahre oder bei stark leistungsgesteigerten Fahrzeugen nach und nach bemerkbar macht, ist das Thema Injektoren.

Gerade bei Umbauten über die maximale Leistung mit Serienlader hinaus, kann unserer Erfahrung nach ab etwa 100.000km ein Wechsel der Injektoren sinnvoll bzw. ratsam sein!

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Aus diesem Grund bieten wir euch hier die Injektoren der F-Serien Baureihen als Bosch Originalteil an (Bosch ist Hersteller der Injektoren für BMW!).

Die Injektoren können Plug and Play verbaut werden.

Passend für folgende Motortypen: 

B32, B38, B42, B46, B48, B58 (1er, 2er, 3er, 4er, X1, X2, Mini F-Serie sowie 5er, 6er, 7er, X3, X4 G-Serie)

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  • 6 Bosch Injektoren passend für die oben genannten Motortypen
  • Einbaufertig mit Dichtungen vorinstalliert
  • Zum Einbau kann ein Spezialwerkzeug sinnvoll sein (je nachdem wie fest die Injektoren im Zylinderkopf sitzen!)

Einspritzdüsen Injektoren B32, B38, B42, B48, B58 PASSEND FÜR BMW M140i, M240i, 340i, 440i, 540i, 640i, 740i, X3, X4 uvm.

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