Produktbeschreibung: HEPCO & BECKER Gepäckbrücke für EN 500

Die Gepäckbrücke von HEPCO & BECKER für das Motorradmodell EN 500, passend für die Baujahre 1996 bis 2003, zeichnet sich durch ihre hohe Fertigungsqualität aus. Diese robuste Rohrgepäckbrücke ist speziell für die Aufnahme von verschiedenen HEPCO & BECKER Topcases entwickelt worden, einschließlich älterer Modelle, da die Basisaufnahme unverändert bleibt.

Bitte beachten: Die Gepäckbrücke ist nicht kompatibel mit dem Topcase "Orbit" sowie Topcases, die eine Universalplatte nutzen.

Die Konstruktion aus hochwertigem deutschen Stahl garantiert maximale Stabilität und Sicherheit. Die Gepäckbrücke ist exklusiv für das genannte Motorradmodell gefertigt und entspricht genau den Vorgaben der Montageanleitung.

Zusätzlich bietet die Gepäckbrücke zahlreiche Verzurrmöglichkeiten für Softgepäck. Für erweiterten Stauraum kann das Produkt mit der HEPCO & BECKER Universal-Gepäckbrückenverbreiterung ergänzt werden.

Montage und Kompatibilität

• Das Topcase wird einfach auf die Gepäckbrücke geschoben und mittels eines Metallhalteschlosses sicher befestigt.
• Empfohlene Zuladung beträgt etwa 5 kg. Beachten Sie hierzu die spezifischen Hinweise für das jeweilige Modell sowie die Angaben des Motorradherstellers.
• Die Gepäckbrücke lässt sich in den meisten Fällen problemlos mit Seitenkofferträgern oder C-Bow Haltern kombinieren. Montageanleitungen sind zu beachten.
• Im Lieferumfang enthalten sind das Anbaumaterial sowie eine detaillierte Montageanleitung.
• MADE IN GERMANY
• Es ist keine Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) oder Eintragung für den Gepäckträger erforderlich.