Il layout della sospensione posteriore della BMW Serie 3 è di ottimo livello. Essa permette di avere un buon recupero di camber e un buon posizionamento del centro di rollio. In pista e durante la guida sportiva un incremento dell'angolo negativo di camber diventa necessario. Il solo limite della sospensione originale è proprio il fatto di non poter essere registrata: i tiranti della sospensione di serie non permettono tale regolazione e sono purtroppo montati su silentblock in gomma.
Grazie a questo kit tiranti sospensioni posteriori con regolazione camber DNA Racing, si ha un miglioramento delle performances del veicolo in termini di velocità di percorrenza e di ingresso curva nonchè di stabilità sui percorsi veloci.
Il risultato è l’ottimizzazione dell’impronta a terra del pneumatico in curva e dunque delle performances del veicolo in termini di velocità di percorrenza ed ingresso di curva nonché di stabilità sul veloce.